El INM sugiere que la empresa ferroviaria instale puntos de revisión y aumentar la vigilancia para evitar que las personas sin papeles aborden los ferrocarriles de carga y pongan en riesgo sus vidas
Veinticuatro horas después de que la empresa Ferromex de Grupo México Transportes anunció que suspendería de manera temporal el servicio de 60 trenes de ruta que tienen itinerario hacia el norte del país y en frontera con Estados Unidos, ante el aumento del éxodo de migrantes que los abordan, este miércoles el Instituto Nacional de Migración (INM) propuso a la empresa ferroviaria, reforzar la seguridad e instalar puntos de revisión y aumentar la vigilancia para evitar que las personas sin papeles aborden los trenes de carga y pongan en riesgo sus vidas.
A través de un comunicado, el INM refirió que propuso a Ferromex «fortalecer la coordinación en acciones y estrategias para evitar que las personas migrantes pongan en riesgo sus vidas».
En la misma línea, recordó que como parte del acuerdo firmado entre el INM y Ferromex en marzo pasado «se propuso a la empresa instalar puntos de verificación en lugares como Huehuetoca, Estado de México; Hidalgo, Querétaro, Guanajuato, Aguascalientes, Nuevo León, Durango y Chihuahua».
ACCIDENTES
La medida adoptada por Ferromex derivad por el alto «registró de flujo migratorio de hasta 3.000 personas que abordaron el tren de forma irregular con la intención de llegar a la frontera norte de México» en lo que va de septiembre.
Para «evitar accidentes» fatales, como mutilaciones que sufren los migrantes al viajar en el lomo del tren y caer a las vías o incluso «hasta perder la vida», el INM propuso incorporar «más agentes de migración» en la ruta del tren, a la vez que pidió a la empresa Ferromex que «aumente su seguridad privada» que viaja en la tripulación.
El Instituto Nacional de Migración adelantó que el próximo viernes se reunirán con la empresa Ferromex, cita la que asistirán las secretarías de Relaciones Exteriores (SRE), Defensa Nacional (Sedena), Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y Gobernación (Segob), además de la Guardia Nacional (GN) y representantes de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, en inglés).
IMPACTO
Este miércoles, Ferromex dijo que tras la detención temporal del tráfico de trenes de carga ha instrumentado «un monitoreo continuo sobre la presencia de migrantes en las rutas impactadas por esta problemática social».
También este día, la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) expresó su preocupación «ante la critica situación derivada del importante incremento de migrantes en ruta hacia el norte del país, quienes asumen un severo riesgo para su integridad y su vida al utilizar trenes de carga para transportarse».
En un comunicado la AMF sostuvo que el volumen de la carga ferroviaria apenas «se está recuperado de los efectos de la crisis provocada por la pandemia» y productos agrícolas, insumos acereros, producción de cemento y autos, así como la distribución de carga en general se verán afectadas de no atenderse a la brevedad esta crisis migratoria».
Este día en Palacio Nacional, el populista presidente Andrés Manuel López Obrador cuestionó la medida adoptada por Ferromex al suspender 60 trenes de carga hacia el norte del país y propuso que tomen algunas medidas para reactivar a la brevedad el servicio de trenes hacia el norte del país.